2、规格有：单级：80、100、125、160、200、250、280、315、355、400、450、500、560;

　　两级：112、125、140、160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、 500、560、630、710;

　　三级：160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、 710。

　2、规格有：单级：80、100、125、160、200、250、280、315、355、400、450、500、560;

　　两级：112、125、140、160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、 500、560、630、710;

　　三级：160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、 710。

任何机器都是许多零件和部件所组成，按照规定的技术要求，将若干个零件结合成组件，部件，后装配成机器的工艺过程称为装配。凡是装配完成的机器，必须满足规定的装配精度。产品的装配精度一般包括零件、部件之间的距离精度，相互位置精度，配合精度，运动精度，接触精度等。同时还要满足一些特殊工艺技术要求，如打压试验，参漏试验、静平衡、动平衡、密封性、摩擦要求等等。

为了达到规定的装配精度，对具体的装配尺寸链要进行计算，常用的方法有，互换装配法，完全互换法和大数互换法、选择装配法、修配装配法、调正装配法。

在装配过程中用什么方法达到技术要求所规定的装配精度，以较低的零件精度达到较高的装配精度，以较少的装配劳动量达到规定的装配精度，就要制定合理的装配工艺规程。

1、减速机的装配技术要求

1、减速机的组装、部装以及总装一定要按装配工艺循序进行，不能发生工艺干涉，如轴中间的齿轮还没装，ZLY硬齿面减速机生产厂家，便先把轴端的轴承装配。

2、未经技术检查科检查合格、验收、未打印和油漆未干的零件一概不准装配。

3、任何相互配合的表面尽量不要在装配时修正。要求配作的零件，像键与键槽的修配除外。

4、滚动轴承在装到轴上之前应先在油漆中预热80-100℃并要作热膨胀计算。力的传递应通过滚动轴承的内环。装配时将未打印的一面向支承面装靠。

5、减速机机盖、机座对合面尽量不要采用任何垫片进行密封。

6、装配前零件要进行清洗，滚动轴承要用汽油或质量好的清洗剂清洗，然后用压缩空气吹干。

7、减速机装配后进行试车，试转的转速应接近减速机额定转速，严禁在试车时的润滑油内加入研磨剂和杂志，齿面接触率要达到规定的等级要求。

8、减速机合格后，由技术检验部门打印并作出鉴定书，减速机，未经检验合格的减速机不能进行机器装配和入库，成品包装好的减速机要有鉴定书和安装保养须知。

　（2）将齿轮减速器箱体分离，整齐摆放好减速器各部分零部件。

　　（3）用拉拔器将轴承拉出。

　　（4）用拔销器将中间齿轴拔出。

　　（5）用敲击法将输出轴拆下。

　　（6）用卡簧钳将前端盖孔的弹性挡圈拆下，用敲击法将输入轴拆下。

　　（7）对拆卸下来的零件进行检查，清洗零件、箱体、前后端盖，并且去锈、去毛刺、去污等。

　　（8）安装过程：按照拆卸的逆向过程，把齿轮减速器装配好。

　（2）将齿轮减速器箱体分离，整齐摆放好减速器各部分零部件。

　　（3）用拉拔器将轴承拉出。

　　（4）用拔销器将中间齿轴拔出。

　　（5）用敲击法将输出轴拆下。

　　（6）用卡簧钳将前端盖孔的弹性挡圈拆下，ZDY圆柱齿轮减速机型号齐全，用敲击法将输入轴拆下。

　　（7）对拆卸下来的零件进行检查，清洗零件、箱体、前后端盖，并且去锈、去毛刺、去污等。

　　（8）安装过程：按照拆卸的逆向过程，把齿轮减速器装配好。